Archives July 2024

Jazda samochodem w upał – jak dbać o bezpieczeństwo?


Latem promienie słoneczne padają pod nieco innym kątem niż zimą. Wnętrze samochodu nagrzewa się niezwykle szybko, często do niewyobrażalnych temperatur. Oba te czynniki sprawiają, że poruszanie się autem latem może być problematyczne. Jak jeździć bezpiecznie podczas upałów? Sprawdź, jak zadbać o swoje bezpieczeństwo.

  • Jazda samochodem w upale może być niebezpieczna z powodu zmęczenia upałem.
  • Jak jeździć bezpiecznie? Zadbaj o klimatyzację, odpowiednie ciśnienie opon,  płyny eksploatacyjne, okulary i nie dopuszczaj do nagrzania auta podczas postoju.
  • Zaplanuj przerwy, by odzyskać koncentracje.
  • Sprawdź, jak przygotować auto do długiej trasy!

 

Co grozi Ci podczas jazdy samochodem w upał?

W gorące dni organizm zachowuje się nieco inaczej. W trakcie jazdy autem może być to bardzo niebezpieczne. Potencjalne skutki zmęczenia gorącem to:

  • zmęczenie,
  • spadek koncentracji,
  • większy poziom agresji,
  • pogorszenie ogólnego samopoczucia,
  • przegrzanie organizmu,
  • problemy ze strony układu krążenia.

Co więcej, latem na drogach ruch często jest intensywniejszy, a kierowcy zapominają o zagrożeniach. Są zrelaksowani z powodu urlopu i dobrej pogody, co może przyczynić się do zwiększenia ryzyka wypadków.

Sprawdź, jak oszczędzać paliwo na wakacjach!

Bezpieczeństwo jazdy samochodem – klimatyzacja

Klimatyzacja wpływa nie tylko na komfort, lecz także bezpieczeństwo jazdy samochodem. W jaki sposób? Zbyt wysoka temperatura w kabinie może powodować senność i zmęczenie, a co za tym idzie – obniżenie koncentracji. W takich warunkach kierowca skupia się głównie na swoim samopoczuciu i może nie zauważyć niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Przed rozpoczęciem sezonu letniego sprawdź stan techniczny układu klimatyzacji i przeprowadź odgrzybianie klimatyzacji. Upewnij się, że układ ma wystarczający poziom czynnika chłodniczego, a filtry są czyste. Wpłynie to bezpośrednio na wydajność działania klimatyzacji. Dowiedz się więcej, przeczytaj jak zrobić przegląd klimatyzacji samochodowej przed latem!

Jazda samochodem w upał a płyny eksploatacyjne

W upalne dni zwiększa się obciążenie silnika, który musi jeszcze mocniej się chłodzić. Z tego powodu tak ważne jest częstsze kontrolowanie poziomu oleju silnikowego i płynu chłodniczego. Warto sprawdzać nie tylko ich ilość, lecz także stan. Jeśli płyny są już mocno zanieczyszczone, konieczna będzie wizyta w warsztacie lub samodzielna wymiana.

Chcesz wymienić olej samemu? Sprawdź, co musisz wiedzieć o wymianie oleju silnikowego!

Ciśnienie w oponach a jazda samochodem w upał

Kolejna sprawa to ciśnienie w oponach. Nie ma w tym nic dziwnego, bo ciśnienie w oponach też wpływa na bezpieczeństwo jazdy samochodem w upał. Wysokie temperatury powodują zwiększenie objętości powietrza, a co za tym idzie – mogą zmienić ciśnienie o nawet kilka części dziesiątych bara. Gdy jego wartość jest niezgodna z zaleceniami producenta, droga hamowania się wydłuża, a ogumienie zużywa się szybciej. Jak sprawdzić

Jak jeździć bezpiecznie? Pamiętaj o okularach!

Upał w samochodzie to nie jedyny problem, z którym trzeba poradzić sobie latem. Na bezpieczeństwo jazdy negatywnie wpływa też rażące słońce. Kierowca oślepiony przez promienie może nie zauważyć pieszych czy innych uczestników ruchu drogowego, co często jest powodem wypadków i kolizji.

Jeśli wsiadasz za kierownicę w bardzo słoneczny dzień, pamiętaj o okularach przeciwsłonecznych. W polskim prawie nie ma żadnych przepisów, które zakazywałyby stosowania takich akcesoriów. Miej jednak na uwadze, że okulary do jazdy autem powinny być przede wszystkim wygodne i mieć wysoki filtr UV. Modele z odzieżowych sieciówek raczej się nie sprawdzą – lepiej kupić je u optyka.

Pamiętaj! Niektóre kolory okularów mogą zmniejszać kontrast. Gdy szkło jest za ciemne, mocno ingeruje w naturalne barwy. Lepiej wybierać jaśniejsze odcienie, które lekko przyciemnią światło i zniwelują efekt oślepienia, ale pozwolą na zachowanie odpowiedniego kontrastu.

Inne sposoby na upał w samochodzie

Warto znać także dodatkowe sposoby na upał w samochodzie. Masz nagrzany samochód? Możesz np. parkować pojazd w cieniu, zastosować folię odblaskową na przedniej szybie, skorzystać z osłony przeciwsłonecznej czy regularnie wietrzyć wnętrze auta. Dlaczego to takie ważne? W rozgrzanym samochodzie w skrajnych przypadkach temperatura może osiągać nawet 60 stopni Celsjusza, co jest bardzo niebezpieczne dla kierowcy i pasażerów.

Pamiętaj o przerwach

Czeka Cię długa podróż w upale? Zaplanuj przerwy by nieco się zrelaksować i odpocząć. Dlaczego to takie ważne? Podczas długiej podróży dopada nas zmęczenie i dekoncentracja. Z tego powodu warto zaplanować postoje. Podczas nich z pewnością odzyskasz siły i koncentracje. Gdzie się zatrzymać? Tam, gdzie lubisz. Może to być zwykły parking, park, a także stacja benzynowa, na której skorzystasz z promocji na paliwo.

Zobacz, o czym nie możesz zapomnieć podczas wyjazdu autem na wakacje

Podczas jazdy w upale warto pamiętać o kilku rzeczach, by bezpiecznie dojechać do celu. To przede wszystkim zadbanie o stan techniczny auta i zaplanowanie przerw. Zdecydowanie warto o to zadbać, w końcu chodzi o bezpieczeństwo nie tylko nas samych, ale też innych uczestników ruchu.

Zobacz też:



automotive

Jak działa system wspomagania ruszania pod górę HSA?


Ruszanie pod górę bywa wyzwaniem. Z tego powodu nowoczesne samochody wyposaża się w systemy, które mają odciążać kierowcę z konieczności samodzielnego dynamicznego wystartowania na wzniesieniu. Czym jest technologia HSA i jak działa?

  • System HSA (Hill Start Assist) ułatwia ruszanie pod górę, blokując hamulce na kilka sekund po zwolnieniu pedału.
  • System ma różne nazwy: Hill Hold Control (HHC), Hill Launch Control (HLC), Hill Hold Assist (HAA).
  • Asystent wspomaga ruszanie na płaskich nawierzchniach, np. w korkach, w rozbudowanej wersji.
  • System jest w większości nowych samochodów, m.in. Opel, Audi, Fiat, Ford, Toyota, Mazda, Mercedes-Benz, Volkswagen.
  • Planujesz wyjazd na wakacje? Sprawdź promocje na paliwo na stacjach benzynowych!

Nie przepadasz za ruszaniem pod górę? Boisz się, że Twój samochód stoczy się, gdy zwolnisz pedał hamulca? W nowoczesnych pojazdach nie trzeba się tego obawiać. Dba o to właśnie system wspomagania ruszania pod górę.

Co to jest system HSA?

Zacznijmy od początku, a więc od wyjaśnienia, co kryje się za tym trzyliterowym skrótem. Otóż system HSA to asystent ruszania pod górę, ułatwia kierowcy ruszanie z ręcznego. Samo rozwinięcie skrótu to Hill Start Assist. Dzięki tej technologii nie trzeba zaciągać hamulca ręcznego i zwalniać go równolegle z naciskaniem pedału gazu. System ten istnieje już od wielu lat, choć z czasem został znacznie udoskonalony.

System wspomagania ruszania pod górę stosuje się zarówno w klasycznych pojazdach, jak i tych z automatyczną skrzynią biegów. W drugim przypadku samochód ma specjalny sensor Auto Hold. Gdy pojazd osiągnie odpowiednie nachylenie, dochodzi do zablokowania hamulców na kilka sekund po zwolnieniu pedału. Taki system dezaktywuje się w trakcie ruszania.

Różne nazwy systemu HSA

Czy wiesz, że nie w każdym pojeździe system HSA nazywa się tak samo? Różne marki stosują odmienne nazewnictwo. Technologię określa się m.in. jako

  • Hill Hold Control — HHC,
  • Hill Launch Control — HLC,
  • Hill Hold Assist — HAA.

Warto o tym pamiętać, gdy czytasz specyfikację techniczną samochodu, który zamierzasz kupić. Sprawdź, na co jeszcze zwrócić uwagę podczas kupowania samochodu!

Niezależnie od nazwy, systemy wspomagania ruszania pod górę w większości pojazdów działają w bardzo podobny sposób. Na czym polega ich funkcjonowanie?

Jak działa asystent ruszania pod górkę HSA?

Asystent ruszania z ręcznego nie jest skomplikowany. Nasz system wspomagania ruszania pod górę automatyczne wykrywa, że auto znajduje się na wzniesieniu. Wówczas blokuje hamulce na kilka sekund, a kierowca ma czas na wrzucenie odpowiedniego biegu.

System utrzymuje samochód w stałej pozycji, gdy kierowca zwalnia wciśnięty hamulec i sprzęgło. Dezaktywuje się natomiast po wrzuceniu biegu i stopniowym dodawaniu gazu.

Pamiętaj: system wspomagania ruszania pod górę można wyłączyć. Sposób dezaktywacji technologii różni się jednak w zależności od modelu auta. Zwykle jest to dość trudne – trzeba wykonać nawet kilka czynności w określonej kolejności, by wyłączyć ten system. Nie da się zrobić tego przypadkiem.

Rozbudowany asystent ruszania pod górę

Auto jadące po wzniesieniu

Co ciekawe, asystent ruszania pod górę może przyjmować też bardziej rozbudowaną formę. W niektórych samochodach wzbogaca się go o technologię, która działa też na płaskich nawierzchniach. Wówczas ma ona za zadanie wspomagać start – np. w trakcie stania w korku.

W rozbudowanej wersji HSA często jest wyposażony w przycisk, który aktywuje funkcję na płaskiej powierzchni. Zwykle znajduje się on przy pokrętle wyboru trybu jazdy lub w okolicy drążka zmiany biegów.

W jakich autach stosuje się asystenta ruszania na wzniesieniu?

Asystent ruszania na wzniesieniu jest stosowany w większości nowych samochodów. Korzystają z niego różne marki, m.in. Opel, Audi, Fiat, Ford, Toyota, Mazda, Mercedes-Benz czy Volkswagen. W taką technologię są wyposażone wszystkie nowsze auta poza tymi najtańszymi. Informacje na temat tego, czy w danym pojeździe zastosowano HSA, można znaleźć w jego specyfikacji technicznej.

To, czy auto ma asystenta ruszania pod górę, można sprawdzić również podczas jazdy testowej. Wystarczy na chwilę zatrzymać się na wzniesieniu ze wciśniętym pedałem hamulca i zmienić bieg na neutralny. Po zwolnieniu hamulca i wrzuceniu jedynki należy powoli zwalniać sprzęgło. Jeśli samochód ma wbudowanego asystenta ruszania na wzniesieniu, nie powinien zacząć się staczać.

Przeczytaj też: Hamowanie zimą – co musisz wiedzieć?

Dlaczego warto korzystać z systemu HSA?

Ruszanie z ręcznego jest bardzo dużym wyzwaniem, zwłaszcza dla początkujących kierowców. Puszczenie hamulca, jednocześnie wciskając gaz, wymaga bardzo dużej dynamiki ruchów. W ułamek sekundy auto może stoczyć się o nawet kilkadziesiąt centymetrów, co powoduje dużo stresu, zwłaszcza podczas stania w korku. Samochód z HSA będzie więc dobrym wyborem dla osób niewprawionych w tradycyjnym ruszaniu pod górkę.

Zadbaj o auto z CAR SPA Moje Auto

Mamy nadzieję, że nasz artykuł okazał się ciekawy. System wspomagania ruszania pod górę jest ciekawym i praktycznym rozwiązaniem, które warto mieć w samochodzie. Zwłaszcza gdy rzadko ruszasz ze wzniesienia.

Zobacz też:



automotive

GPS samochodowy – jak działa i jak z niego korzystać?


GPS? Współcześni kierowcy często nie wyobrażają sobie jazdy bez nawigacji. Dostarcza ona nie tylko informacji o najlepszym dojeździe w wybrany punkt, lecz także wypadkach drogowych, ograniczeniach prędkości czy rozmieszczeniu fotoradarów. Skąd GPS bierze dane, jak działa i jak skutecznie go używać?

  • GPS to system nawigacji satelitarnej, który służy nam zwykle do określania najlepszej drogi przejazdu.
  • GPS samochodowy działa dzięki pracy ok. 30 satelitów. By korzystać z nawigacji potrzebny jest moduł GPS w danym urządzeniu.
  • Nawigacja pokazuje nam najlepszą trasę, korki, prędkość, dystans przebyty i pozostały i wiele innych funkcji, z których nie korzystamy.
  • Planujesz podróż na wakacje? Przed ustawieniem drogi w GPS, sprawdź najlepsze promocje na paliwo na stacjach benzynowych!

 

Jesteś w obcym mieście? Chcesz dojechać w punkt o konkretnych współrzędnych, w którym nigdy wcześniej nie byłeś? W takich przypadkach najlepszym wyborem jest uruchomienie GPS-a samochodowego, który wskaże Ci drogę.

Co to jest GPS?

Zacznijmy od początku, a więc od wyjaśnienia czym GPS jest. GPS to system nawigacji satelitarnej, a dokładniej globalny system pozycjonowania. To urządzenie, które wskazuje drogę do konkretnej lokalizacji. Co ciekawe, historia GPS jest taka, że system ten powstał dla amerykańskiego wojska. To był czas Zimnej Wojny. Pierwotnie miał służyć do określania położenia geograficznego obiektów i wysokości nad poziomem morza. Działa na zasadzie łączności z ok. 30 satelitami, które krążą wokół ziemi. Z czasem został dopuszczony do użytku cywilnego.

Skąd GPS samochodowy bierze dane?

Skąd mamy dane w naszej nawigacji? Otóż GPS samochodowy korzysta z danych z satelitów, które krążą po orbicie okołoziemskiej. Urządzenia te wysyłają sygnał radiowy. Odbiornik oblicza natomiast czas, jaki minął od wygenerowania takiego sygnału do momentu jego odebrania. Na tej podstawie sprzęt może dokładnie określić swoją pozycję.

Satelity na orbicie okołoziemskiej zostały rozmieszczone tak, by każde urządzenie wyposażone w system GPS zawsze znajdowało się w zasięgu co najmniej 4 z nich. Dzięki temu można precyzyjnie określać położenie smartfona czy komputera pokładowego w samochodzie. Satelity są regularnie wymieniane – okres pracy tych urządzeń wynosi ok. 11 lat.

Przeczytaj też: Nawigacja i planowanie wakacyjnej podróży

Nawigacja GPS samochodowa

Mimo że sam GPS pełni wiele funkcji, to najczęściej korzysta się z niego w nawigacji samochodowej. System ten bardzo szybko wyparł tradycyjne mapy. Wynika to przede wszystkim z tego, że pozwala nie tylko na precyzyjne określanie położenia pojazdu. Do tego umożliwia nam sprawdzenie przejezdności dróg, dostępności tras dla konkretnych typów samochodów czy czasu na dotarcie do celu.

Nawigacja GPS samochodowa zbiera informacje o położeniu pojazdu z satelitów okrążających Ziemię. Następnie nanosi ją na mapę w aplikacji. Z tego powodu nawigacja jest tak ważna podczas podróży samochodem po Europie.

Ważne! Nawigacja działa tylko na urządzeniach wyposażonych w moduł GPS. To odbiornik, do którego docierają sygnały z satelitów. Obecnie takie moduły montuje się zarówno w smartfonach, jak i komputerach pokładowych w samochodach.

Jakie dane zbiera GPS?

Samo wskazywanie drogi to nie wszystko. Urządzenia GPS zbierają też dane o wypadkach drogowych, atrakcjach w okolicy, natężeniu ruchu czy komunikacji miejskiej. Dzięki temu użytkownik ma wgląd w kompletną mapę miasta, aktualizowaną nawet co kilka minut. Do tego mamy dostęp do danych o prędkości, kierunku, dystansie przebytym i dystansie do celu, godziny wschodu i zachodu słońca i innych. Dodatkowo mamy czasem mamy możliwość ustawienia trasy tak, by oszczędzać paliwo podczas podróży. Wielu z funkcji nawigacji jednak nie wykorzystujemy podczas codziennych podróży.

Jak efektywnie korzystać z GPS samochodowego?

Skoro wiesz już, jak działa GPS w samochodzie, sprawdź, jak można korzystać z niego najefektywniej. Planując trasę, przestrzegaj kilku zasad:

  • aktualizuj mapy – niektóre aplikacje aktualizują się automatycznie. W przypadku map offline trzeba jednak pamiętać o regularnym pobieraniu najnowszych wersji, w których znajdują się informacje o obecnych remontach dróg, nowo otwartych trasach itd.;
  • korzystaj z funkcji informowania o ruchu drogowym – w ten sposób unikniesz korków i robót drogowych. Współczesne systemy GPS proponują alternatywne trasy;
  • aktywuj dodatkowe funkcje – ostrzeganie o fotoradarach, możliwość zapisywania ulubionych tras itd.;
  • korzystaj z ustawień trasy – w nawigacji możesz ustawić np. unikanie dróg płatnych, tuneli i promów czy przejazd dla samochodów o masie powyżej 3,5 t,
  • bądź otwarty na trasy alternatywne – współczesne GPS-y działają bardzo sprawnie, dzięki czemu mogą proponować alternatywne trasy od razu po zauważeniu problemów z przejezdnością wcześniej zaleconej drogi. W wielu przypadkach nie trzeba też zawracać – gdy pojedziesz w złą stronę, nawigacja od razu pokaże zaktualizowaną, inną trasę.
  • skup się na drodze i nie ufaj GPS w 100% – znane są przypadki osób, które ślepo ufając nawigacji wjechały do jeziora. Z tego powodu warto mieć ze sobą klasyczną mapę samochodową, która w takiej sytuacji wskaże poprawną drogę.

Uwaga! W niektórych państwach korzystanie z aplikacji, które informują o lokalizacji patrolów policji czy fotoradarów, jest nielegalne. Podróżując po takich krajach, trzeba wyłączyć te funkcje.

Uchwyty do smartfona a nawigacja samochodowa

Na wygodę korzystania z GPS-u samochodowego wpływa też to, czy w trakcie jazdy widzisz mapę. Nowe modele aut są wyposażone w system infotainment z ekranem na desce rozdzielczej, na której wyświetla się droga i aktualne położenie auta. Jeśli jednak Twój pojazd nie ma takiego monitora, możesz zainwestować w specjalny uchwyt na smartfona. Korzystanie z takiego akcesorium jest zgodne z przepisami drogowymi. Dobrze sprawdzi się np. Moje Auto Virage Magnetyczny uchwyt do telefonu na kratkę nawiewu.

 

Taki uchwyt montuje się na kratce nawiewu, dzięki czemu telefon nie ogranicza widoczności przez szybę. Jednocześnie pozostaje w zakresie wzorku kierowcy, co ułatwia stosowanie się do zaleceń nawigacji. Produkt wymaga, by smartfon miał wbudowany magnes klub obudowę z metalową płytką.

Wybierasz się na wakacje autem? Sprawdź, czego nie możesz zapomnieć!

Mamy nadzieję, że ten artykuł okazał się ciekawy i odpowiada na wasze pytania odnośnie do systemu GPS. Ten system nawigacji jest bardzo przydatny, ale zdarzyć się może, że pokaże złą drogę. Z tego powodu zawsze warto patrzeć na znaki i nie ufać nawigacji w 100%.

Zobacz też:



automotive

Jak oszczędzać paliwo na wakacjach? – sprawdzone sposoby


Wybierasz się na urlop samochodem, ale martwisz się, że za paliwo zapłacisz majątek? Benzyna, olej napędowy czy gaz są drogie – niezależnie od kraju. Istnieją jednak sposoby, które pozwalają na ograniczenie zużycia paliwa, a co za tym idzie – zaoszczędzenie nawet kilkuset złotych w trakcie jednej wycieczki. Jak to zrobić?

  • Przed wyruszeniem w podróż warto wybrać odpowiedni pojazd, sprawdzić promocje na stacjach benzynowych i zaplanować odpowiednio trasę.
  • Jak zmniejszyć zużycie paliwa? Ekonomiczna jazda to nie wszystko. Zadbaj o stan techniczny auta i odpowiednie ciśnienie w oponach.
  • Obciążenie wpływa na spalanie. Warto rozłożyć bagaże równomiernie.
  • Wakacyjna podróż autem? Przelicz koszty przejazdów, skorzystaj z kalkulatora spalania!

Wybór odpowiedniego auta, sprawdzenie jego stanu technicznego czy odpowiednie nawyki podczas jazdy – to tylko kilka kwestii, na które warto zwrócić uwagę przed wyjazdem. Zobacz, co zrobić, żeby zapłacić mniej za przemieszczanie się autem na wakacjach.

Zaplanuj tankowania, sprawdź promocje na stacjach

Wakacyjne wyjazdy oprócz przygotowania samochodu do długiej trasy wymagają też przygotowania portfela na wydatki związane z paliwem. Warto więc zaplanować tankowanie. Tym bardziej że ceny paliw poza krajem mogą być wyższe. Można jednak zaplanować to tak, by za paliwo zapłacić mniej. Jak oszczędzić na paliwie? Warto sprawdzić promocje na paliwo na stacjach benzynowych, by oszczędzić nawet 40 gr na każdym zatankowanym litrze. Do tego, by uniknąć wyższych cen na stacjach poza krajem, dobrym pomysłem będzie też zabranie ze sobą pełnego kanistra na paliwo.

Tankujesz popularną 95? Planując tankowania, pamiętaj, że w większości krajów na stacjach znajdziesz tylko benzynę E10, dlatego warto sprawdzić, czy jest ona bezpieczna dla silnika Twojego auta. Trzeba mieć też na uwadze, że w niektórych przypadkach konieczne będzie zatankowanie droższej 98.

Oszczędzanie paliwa na wakacjach – odpowiedni pojazd

Jeśli nie masz własnego auta i wynajmujesz je w kraju docelowym, zdecyduj się na model, który pali najmniej. W ofercie wypożyczalni często można znaleźć zarówno samochody na benzynę, jak i olej napędowy czy gaz. Do dyspozycji zwykle są małe samochody do miasta. Jak zmniejszyć spalanie? Przed podjęciem decyzji o wyborze jednego z nich sprawdź, ile kosztuje konkretny rodzaj paliwa w danym miejscu. Zazwyczaj najtańszy jest gaz.

Podobnie jest również w sytuacji, gdy masz dwa samochody lub możliwość pożyczenia auta od rodziny czy znajomych. Wybierz taki pojazd, który pomieści Twoje bagaże, zapewni komfort jazdy, a jednocześnie nie będzie palić zbyt dużo. W tym przypadku odpadają auta typowo sportowe czy terenowe (o ile nie planujesz poruszać się po wymagającym terenie), które z reguły mają spore spalanie.

Sprawdź, na co uważać podczas wypożyczania samochodu!

Jak oszczędzać paliwo? Ciśnienie w oponach a bardziej ekonomiczna jazda

Jak jeździć oszczędnie w trakcie wakacji? Przed wyjazdem sprawdź poziom ciśnienia w oponach. Jeśli będą one napompowane zbyt słabo, mogą spowodować zwiększenie spalania. Co więcej, za małe ciśnienie w ogumieniu wpływa też negatywnie na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Uwaga: nie przesadzaj z pompowaniem opon. Jeśli ciśnienie będzie za wysokie, auto będzie spalać mniej paliwa, ale droga hamowania znacznie się wydłuży. Taki krok może wpłynąć negatywnie też na trwałość ogumienia. Wybierz optymalną wartość podaną przez producenta opon.

Jak zmniejszyć zużycie paliwa? Stan techniczny auta

Nie wszyscy wiedzą, że na ilość spalanego paliwa w dużej mierze wpływa też ogólny stan techniczny auta. Warto o tym pamiętać myśląc o oszczędnej jeździe autem. Jeśli samochód ma nie do końca sprawny układ paliwowy, wtryskowy czy dolotowy, może zużywać więcej benzyny, oleju napędowego lub gazu. Z tego powodu przed wyjazdem na wakacje warto odstawić pojazd do warsztatu na kontrolę. Wpłynie to nie tylko na koszty ponoszone w trakcie jazdy, lecz także bezpieczeństwo.

Oszczędzanie paliwa a styl jazdy

Myślisz o ekonomicznej jeździe samochodem? Na pewno dobrze pamiętać o ekologicznym stylu jazdy. Warto przestrzegać zasad eko-drivingu, bo pomoże to zmniejszyć spalanie nawet o 25%! Na co zwrócić uwagę?

  • nie dodawaj gazu od razu po uruchomieniu silnika – odczekaj kilka sekund,
  • używaj „jedynki” tylko do ruszania z miejsca,
  • gdy jest taka możliwość, od razu zmieniaj bieg na wyższy,
  • unikaj częstego i gwałtownego zmieniania prędkości,
  • hamuj silnikiem – zmniejszając bieg na niższy,
  • pamiętaj o zachowaniu bezpiecznej odległości od innych pojazdów – wówczas nie będzie trzeba gwałtownie hamować,
  • unikaj jazdy na jałowym biegu (czyli na tzw. luzie),
  • wyłączaj silnik podczas postojów.

Czy tempomat oszczędza paliwo?

Wiele osób zastanawia się też, czy tempomat oszczędza paliwo. Tak, stała prędkość pozwala na zmniejszenie ilości zużywanej benzyny, gazu czy oleju napędowego. Jeśli planujesz długie trasy po autostradach czy drogach szybkiego ruchu, wybór auta z tempomatem może być dobrym pomysłem. To korzystne nie tylko ze względu na finanse, lecz także wygodę prowadzenia.

Oszczędzanie paliwa – obciążenie pojazdu

Masa pojazdu również wpływa na spalanie. W trakcie wakacyjnych wyjazdów zwykle auto waży o nawet kilkaset kilogramów więcej niż na co dzień, o czym warto pamiętać, kalkulując koszty podróży. Jak zmniejszyć spalanie? Jeśli nie możesz ograniczyć bagażu, zadbaj o jego równomierne rozłożenie. Pozwoli to poprawić aerodynamikę, a co za tym idzie – zmniejszyć spalanie.

Wakacyjny wyjazd samochodem? Sprawdź, o czym nie możesz zapomnieć!

Planując podróż samochodem na wakacje warto zadbać o obniżenie kosztów przejazdów. Tym bardziej, że wdrożenie tych wszystkich praktyk może obniżyć koszty o nawet kilkaset złotych lub więcej, zwłaszcza w trakcie dłuższych podróży.

Zobacz też:



automotive

Podróże po Europie – 7 najpiękniejszych tras samochodowych


Europa, mimo że stosunkowo niewielka w porównaniu z pozostałymi kontynentami, jest bardzo różnorodna. Przejeżdżając pomiędzy kolejnymi państwami, można obserwować niesamowite widoki – góry, morza, jeziora, wodospady czy nawet pustynie. Jakie są najpiękniejsze trasy samochodowe w Europie? Gdzie warto pojechać autem? Podpowiadamy!

  • Marzysz o podróży samochodem po Starym Kontynencie? Stwórz plan podróży samochodem po Europie! Zaplanowana trasa to mniejsze koszty, mniej stresu i więcej widoków do zobaczenia.
  • Przed wyruszeniem warto określić swoje oczekiwania. Czy ma to być podróż po stolicach Europy, a może celem będą najpiękniejsze trasy samochodowe w alpach?
  • Najpiękniejsze trasy samochodowe w Europie? O to miano walczy wiele dróg. My wybraliśmy kilka z nich: Schwarzwaldhochstraße, Tremola San Gottardo, przełęcz Stelvio, Trolli, drogę Transfogarską, P14 czy Dolinę Loary.
  • Myślisz o podróżach autem po Europie? Sprawdź, jak przygotować samochód do długiej trasy!

 

Najpiękniejsze trasy samochodowe w Europie

Lubisz podróżować samochodem? Cenisz sobie niezależność i chcesz zobaczyć nie tylko najważniejsze zabytki, lecz także naturę w miejscach, do których nie da się dostać pociągiem? Zaplanuj podróż po Europie, w trakcie której poznasz ciekawe, ale mało popularne atrakcje znajdujące się tuż przy drogach. Prezentujemy najpiękniejsze trasy samochodowe w Europie, które zapierają dech w piersiach i sprawią, że wakacje na pewno będą udane! Wśród różnych tras Starego Kontynentu wyselekcjonowaliśmy po jednej, najlepszej pod kątem podróży autem. Mamy więc Schwarzwaldhochstraße w Niemczech, Tremola San Gottardo w Szwajcarii, Trolli w Norwegii, P14 w Czarnogórze, włoską Przełęcz Stelvio, rumuńską Drogę Transfogarską i francuską Dolinę Loary.

Dowiedz się, ile kosztuje pokonanie tej trasy, skorzystaj z naszego kalkulatora spalania!

Podróże po Europie autem? Stwórz plan podróży

Planujesz długą trasę autem? Stwórz plan podróży samochodem po Europie. O co chodzi? Poza przygotowaniem auta warto zaplanować trasę, postoje i prześledzić alternatywne drogi. Dlaczego to takie ważne? Powodów jest kilka. Najważniejsze z nich to komfort i bezpieczeństwo. Przede wszystkim warto zadbać o to, byśmy sami byli wypoczęci i uważni na drodze. Z tego powodu kluczowe są postoje, podczas których odpoczniemy. Dzięki odpowiedniemu planowi przygotujemy się także na możliwość ominięcia korków i remontów drogowych, które zazwyczaj prowadzone są właśnie w okresach wakacyjnych. Do tego plan pomoże zmniejszyć koszty. Dzięki odpowiednio zaplanowanych postojach można oszczędzić na tankowaniu i skorzystać z promocji na paliwo na stacjach benzynowych. Dobrym pomysłem będzie także zaopatrzenie się w kanister rezerwowy na paliwo, dzięki któremu unikniemy wyższych kosztów tankowania za granicą.

Schwarzwaldhochstraße – Niemcy

Przygotowując plan podróży samochodem po Europie, warto uwzględnić Schwarzwaldhochstraße. Droga ta mieści się w Niemczech, a więc tuż za naszą zachodnią granicą. To dobry start dłuższej wycieczki, która może sięgać od Polski, aż do Włoch czy Portugalii. Jednocześnie sama w sobie jest bardzo urokliwa, więc doskonale sprawdzi się na krótki wyjazd autem.

Schwarzwaldhochstraße zaczyna się w Baden-Baden i kończy w Freudenstadt. Jej długość to 60 km, ciągnących się przez słynny Czarny Las. W trakcie podróży kierowcy mogą podziwiać piękne jeziora, wodospady, góry, a nawet tradycyjne niemieckie miasteczka.

Na stacjach za granicą zatankujesz paliwo E10. Sprawdź, czy benzyna E10 jest bezpieczna dla Twojego auta!

Tremola San Gottardo – Szwajcaria

W trakcie podróży po Europie samochodem warto zahaczyć również o Szwajcarię. Kraj ten słynie z gór, a więc na jego terenie znaleźć można wiele tras na znacznej wysokości. Wśród nich warto wyróżnić drogę Tremola San Gottardo. Czym się wyróżnia ta trasa? Zbudowano ją na poziomie 2106 m n.p.m., uwzględniając aż 24 ostre zakręty. To trasa zarezerwowana dla doświadczonych kierowców. Warto jednak ją wybrać, bo można podziwiać niesamowite, ośnieżone góry.

Przeczytaj też: Nawigacja i planowanie wakacyjnej podróży

Przełęcz Stelvio – Włochy

Chcesz zobaczyć najpiękniejsze trasy samochodowe w Alpach? Strzałem w dziesiątkę będzie przełęcz Stelvio. To najwyżej położona przejezdna droga w tych górach. Łączy Austrię z Lombardią i Tyrolem Południowym.

Długość przełęczy wynosi 50 m. Na trasie znajduje się bardzo trudny odcinek z aż 48 zakrętami – warto o tym pamiętać, jeśli nie czujesz się pewnie za kierownicą. Droga obfituje we wspaniałe widoki. Z poziomu trasy można obserwować piękne góry, zielone pastwiska i tradycyjne chaty.

Trolli – Norwegia

Planując podróż autem po Europie, pamiętaj o Skandynawii. W Norwegii mieści się jedna z najpiękniejszych dróg samochodowych świata. Jest ona częścią trasy nr 63 z Andalsnes do Valldal i Geiranger. Składa się z 11 serpentyn i jest stosunkowo stroma.

To właśnie na tej trasie znajduje się znak powszechnie znany w internecie – „Uwaga Trolle”. Przejeżdżając przez Trolli, warto zatrzymać się na chwilę i zrobić przy nim zdjęcie. Z drogi widać też niesamowity wodospad, przy którym zbudowano taras widokowy.

Droga Transfogarska – Rumunia

Myśląc podróże po Europie masz na myśli Bałkany? Nie możesz ominąć drogi Transfogarskiej w Rumunii. Ciągnie się ona od Bascov do Muntenii. Ma aż 92 km i pojawiła się w jednym z odcinków „Top Gear”, gdzie została nazwana najpiękniejszą drogą w Europie.

Droga ta jest bardzo wymagająca, ale warto się nią przejechać. To na tej trasie znajduje się najdłuższy tunel w Rumunii i niesamowite szczyty Karpat.

P14 – Czarnogóra

Pozostajemy w rejonie Bałkanów. Gdzie jeszcze można znaleźć najpiękniejsze trasy samochodowe w Europie? Nie sposób nie wspomnieć o drodze P14 w Czarnogórze. To trasa stosunkowo łatwa, o długości 50 km. Ciągnie się przez park narodowy Durmitor i dociera do miejscowości Žabljak. Na jakie widoki z okien samochodu można liczyć? Trasa biegnie przez ośnieżone szczyty, zielone pastwiska i charakterystyczne, górskie łąki z kolorowymi kwiatami.

Dolina Loary – Francja

Jeśli preferujesz podróże autem po stolicach Europy, odwiedź dolinę Loary. Mieści się ona bardzo blisko Paryża i ciągnie przez aż 249 km. W okolicach drogi znaleźć można najsłynniejsze zamki – Chambord, Chenonceau, Villandry z ogrodami i Chinon. Trasa biegnie wzdłuż rzeki, a więc nie ma na niej ostrych zakrętów.

Sprawdź, o czym nie możesz zapomnieć jadąc na wakacyjny wyjazd samochodem!

Oczywiście w Europie znaleźć można również wiele innych niesamowitych tras samochodowych. Najpiękniejsze trasy samochodowe w Europie są także w Polsce – warto je uwzględnić podczas planowania podróży po całym kontynencie. O nich jednak napiszemy w innym artykule.

Zobacz też:



automotive

Rusza strefa czystego transportu w Warszawie. Co to oznacza?


Od 1 lipca w Warszawie rusza strefa czystego transportu. Celem SCT jest ograniczenie emisji i poprawy jakości powietrza. Wprowadzenie strefy oznacza, że część pojazdów nie wjedzie do stolicy. Obszar SCT obejmuje 37 km kwadratowych. Jakie pojazdy wjadą i co trzeba wiedzieć o strefie czystego transportu w Warszawie? Podpowiadamy!

  • Strefa Czystego Transportu zaczyna obowiązywać w Warszawie od 1 lipca 2024 roku.
  • W pierwszym etapie wymogi nie będą rygorystyczne i umożliwią wjazd nawet 27-letnim benzyniakom i 19-letnim dieslom.
  • Nalepki nie są potrzebne tym, którzy spełniają wymagania.
  • Pojazdy wyłączone z wymagań SCT powinny mieć odpowiednie nalepki, a kierowcy — uprawnienia.
  • Na następną strefę czystego transportu w innym mieście przyjdzie nam czekać co najmniej rok.
  • Wjazd do strefy pojazdem, który nie spełnia wymogów i nie ma uprawnień, będzie karany mandatem w wysokości 500 zł.
  • Musisz kupić nowe auto, by spełnić wymagania Strefy Czystego Transportu? Sprawdź, na co zwrócić uwagę podczas kupowania auta!

 

Ekologia jest coraz ważniejsza. Dopiero, co na stacjach pojawiła się nieco lepsza dla środowiska benzyna E10 i paliwo HVO100. Teraz czas na specjalną Strefę Czystego Transportu, która ma poprawić jakość powietrza. Na razie tylko w Warszawie, ale niebawem zapewne pojawi się także w innych miastach.

Co to jest strefa czystego transportu?

Zacznijmy od początku, a więc od tego, co to jest strefa czystego transportu. Strefa czystego transportu (SCT) to strefa w miastach, do której nie będą mogły wjechać pojazdy o wysokiej emisji. Dotyczy to więc przede wszystkim starszych pojazdów. Jednocześnie uprzywilejowane będą pojazdy ekologiczne. Chodzi o auta elektryczne i hybrydowe. Wraz z początkiem lipca — zacznie działać Strefa Czystego Transportu w Warszawie.

Po co jest SCT?

Po co jest Strefa Czystego Transportu? Celem SCT jest ograniczenie emisji szkodliwych cząsteczek PM10 i PM2,5. Dlaczego to takie ważne? Wszystko przez to, że to one w dużej mierze przyczyniają się do chorób układu oddechowego i sercowo-naczyniowego. Do tego Strefa czystego transportu przyczyni się do mniejszej emisji gazów cieplarnianych.

Strefa Czystego Transportu Warszawa — obszar

Wprowadzona 1 lipca Strefa Czystego Transportu w Warszawie obejmuje większość Śródmieścia i fragmenty otaczających dzielnic. Obszar SCT Warszawa to 37 km kw. To oznacza zaledwie 7% powierzchni miasta. Nie jest więc to dużo. Co ważne, ulice graniczne będą się znajdować już poza strefą. Na granicach strefy będą specjalne znaki drogowe, które będą informować o SCT.

Strefa Czystego Transportu w Warszawie — mapa

(fot. UM Warzawy)

Granice SCT zaprojektowano tak, by pokrywały się głównymi drogami i liniami kolejowymi. Granice wyznaczają: al. Prymasa Tysiąclecia, Al. Jerozolimskie, Trasa Łazienkowska, al. Stanów Zjednoczonych, ul. Wiatraczna, a następnie tory kolejowe wzdłuż północnej obwodnicy kolejowej aż do al. Prymasa Tysiąclecia.

Dostępna jest też szczegółowa mapa SCT na stronie Urzędu Miasta Stołecznego Warszawy.

Kto nie wjedzie do Warszawy – 1 etap SCT

  • pojazdy benzynowe (w tym LPG) – pojazd musi spełniać normę spalin Euro 2 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 1997 roku.
  • pojazdy diesla (w tym LPG) – pojazd musi spełniać normę spalin Euro 5 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2005 roku.

To oznacza, że wstępu nie będą mieć samochody benzynowe starsze niż 27 lat i diesle w wieku maksymalnie 17 lat. Jak sprawdzić, czy pojazd może wjechać do Strefy Czystego Transportu? Można skorzystać ze specjalnej wyszukiwarki.

Oczywiście wymogi nie dotyczą zabytków. To oznacza, że samochodem zabytkowym można wjechać do Strefy Czystego Transportu.

Kolejne etapy SCT Warszawa

(fot. UM Warzawy)

Oczywiście 1 etap to nie wszystko. Już teraz możemy sprawdzić, jak wymogi będą wyglądać w następnych latach.

    • pojazdy benzynowe (w tym LPG) – min. Euro 3 lub rok produkcji nie wcześniej niż 2000 rok,
    • diesle (w tym LPG) – min. Euro 5 lub rok produkcji nie wcześniej niż 2009 rok.
  • Etap 3 – od 2028:
    • pojazdy benzynowe (w tym LPG) – min. Euro 4 lub rok produkcji nie wcześniej niż 2005 rok,
    • diesle (w tym LPG) – min. Euro 6 lub rok produkcji nie wcześniej niż 2014 rok.
  • Etap 4 – od 2030:
    • pojazdy benzynowe (w tym LPG) – min. Euro 6dT lub rok produkcji nie wcześniej niż 2009 rok.
    • diesle (w tym LPG) – min. Euro 6 lub rok produkcji nie wcześniej niż 2017,
    • pojazdy benzynowe (w tym LPG) – min. Euro 6 lub rok produkcji nie wcześniej niż 2014,
    • diesle (w tym LPG) – min. Euro 6d lub rok produkcji nie wcześniej niż 2020.Etap 5 – od 2032:

Chcesz zmienić samochód, by spełnić wymagania? Dowiedz się, jak przygotować umowę kupna-sprzedaży samochodu?

Wyłączenia Strefy Czystego Transportu w Warszawie

 

Oczywiście oprócz zakazów, przewidziano także wyłączenia. Przede wszystkim osoby, które mieszkają w stolicy i płacą tam podatki, nie muszą obawiać się pierwszych dwóch etapów. Takie osoby będą jednak musiały wymienić samochód przed 2028 rokiem. Strefy Czystego Transportu nie muszą się także obawiać seniorzy, a więc osoby, które do końca 2023 roku ukończą 70 lat, o ile przed pierwszym dniem 2024 roku byli już właścicielami pojazdu.

W sumie do 2028 roku wymogi będą dotyczyć zaledwie 3% pojazdów w Warszawie.

Dodatkowe wyjątki

Do SCT w Warszawie wjadą także:

  • służby (a więc pogotowie, policja itp.),
  • pojazdy osób z niepełnosprawnością,
  • inne – przykładowo autobus szkolny,
  • pojazdy zabytkowe i historyczne,
  • pojazdy specjalne – przykładowo karawan pogrzebowy czy pomoc drogowa.

Do tego przewidziano także specjalne okoliczności. Chodzi o przypadki losowe takie jak: dojazd do szpitala, lekarza, miejsca zdawania matury. W takim przypadku specjalna przepustka będzie upoważniać do wykorzystania przez 4 dni w roku.

Czy w Strefie Czystego Transportu potrzebne są nalepki?

Od początku jednym z ważniejszych tematem w kontekście Strefy Czystego Transportu są naklejki. Pojazdy, które spełniają wymogi SCT nie potrzebują nalepki, a właściciele takich aut nie muszą wypełniać dodatkowych dokumentów.

Inaczej wygląda sytuacja osób zwolnionych z wymogów strefy. Takie osoby powinny złożyć odpowiedni wniosek o uprawnienia i nalepkę. Jak to zrobić? Opcje są 2. Można to zrobić przez internet albo stacjonarnie — w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich. Warto jest się pospieszyć, bo jeśli nie złożymy odpowiedniego wniosku — możemy narazić się na mandat.

Co ważne, za brak nalepki nie dostaniemy mandatu i to mimo tego, że konieczność jej posiadania jest zapisana w ustawie. To oznacza, że nie musimy jej naklejać na pojazd. Wszystko przez to, że do sprawdzania, czy pojazd może wjechać do strefy będzie przeznaczone specjalne urządzenie.

Kary za wjazd do SCT

Wjazd do Strefy Czystego Transportu bez uprawnień to wykroczenie, które skończy się mandatem w wysokości 500 zł. Z tego powodu, jeśli jesteśmy wyłączeni z wymogów strefy — warto zadbać o odpowiednie uprawnienia.

Jak wyglądają kontrole w Strefie Czystego Transportu? Zatrzymać do kontroli może nas policja i straż miejska. Są też specjalne urządzenia, które wyłapią, auto niespełniające wymogów. Kilkaset metrów dalej będzie na niego czekała kontrola.

Opóźniony Kraków

Razem z Warszawą nową strefę miała mieć także stolica Małopolski. Jednak Strefa Czystego Transportu w Krakowie jest opóźniona. 19 czerwca radni zadecydowali, że strefa zacznie działać za rok tj. 1 lipca 2025 roku. W tym czasie strefa będzie dopracowana.

Strefy Czystego Transportu w innych miastach

Oczywiście Warszawa i Kraków to nie jedyne miasta, które myślą o swoich strefach. W przyszłości możemy spodziewać się podobnych Stref Czystego Transportu w Katowicach, Poznaniu, Wrocławiu, Rzeszowie, Lublinie czy Gliwicach, choć nie wszystkie te miasta wykazują chęć do zorganizowania swoich stref. Być może jednak nie będą miały wyboru. O wszystkim dowiemy się zapewne w najbliższych miesiącach.

Rusza pierwsza Strefa Czystego transportu w Warszawie, która ma ograniczyć emisję szkodliwych cząsteczek. Wymogi co do samochodów nie są trudne do spełnienia, ale z każdym etapem będą bardziej rygorystyczne. Niebawem zapewne dowiemy się, co dalej z analogicznymi strefami w innych miastach.

Źródła: transport.um.warszawa.pl, money.pl, portalsamorzadowy.pl

Zobacz też: 



automotive

Brexit e Settore Auto. E il Giappone?


Provo a ripercorrere la storia dell’automotive giapponese dal 1995, e trovo tre fatti importanti e in qualche caso tragici, successivi ad oltre trent’anni di sviluppo e progressione commerciale che ha portato tutte le Case del Sol Levante ad aggredire i mercati internazionali prima con le moto e poi con le auto.

E in particolare il 1995 si apre con il terribile terremoto di Kobe che causò danni economici e finanziari incalcolabili, stoppando la corsa dei produttori giapponesi nel settore Auto (basti pensare che il numero di Brevetti conseguiti dai costruttori nel campo della mobilità ecologica – elettrica ed ibrida – fin dai primi anni ’90 ponevano già il Giappone in un ruolo di predominio incontrastato : In particolare basta controllare la quantità di brevetti e cicli produttivi che le case hanno ceduto o trasferito nei mercati occidentali o in via di sviluppo).

Successivamente il Giappone tornava a riprendere le proprie quote anche in Europa per effetto soprattutto degli accordi commerciali internazionali e delle barriere sempre più blande tra le varie dogane.

Poi è arrivata la crisi dei “titoli tossici” del 2007: il mercato auto ne ha risentito per riflesso. Toyota dal 2008 superò lo storico primo posto mondiale della General Motors e poi cominciò a combattere con VW.

Ma lo tsunami del marzo 2011 ha fatto ritornare il Giappone nel baratro: recessione e crollo della produzione industriale, enorme bisogno di energia importata.

Oggi le industrie automobilistiche tornate a pieno regime produttivo sono molto forti nei settori emergenti (vetture Premium, Multi Purpose ed ecologiche).

Oltre a questo il neo premier Shinzo Abe ha avviato a suo tempo iniziative per una reale nuova guerra commerciale con il mondo : in primo luogo cercando la svalutazione dello Yen e potenziando l’export verso Usa ed Europa visto che a sua volta la nuova crisi diplomatica con la Cina ha portato spesso ad un segno negativo sulla bilancia commerciale con questo Paese.

E oggi? Oggi il rischio si chiama Brexit, con circa 1400 aziende giapponesi che impiegano 140.000 persone nel Regno Unito e che producono il 40% della manifattura inglese, ed il rischio di dazi, penalizzazioni e contingentamenti all’esportazione (tale sarebbe) dalla Gran Bretagna allo spazio UE si sente davvero pesantemente. Si prevedono aggravi pari al 10% del fatturato solo di dazi, più il probabile costo di subfornitura importata a causa della perdita di valore della Sterlina.  Se infatti subito dopo le previsioni di scrutinio della Brexit il Nikkei è precipitato per poi risalire è anche per questi motivi.

(Copyright immagine di testata sconosciuto)

Posted by Riccardo Bellumori



automotive